9j 10h 6m et 10s, c’est le temps qu’a mis le 535 pour parcourir les 1100 milles séparant La Rochelle de Funchal pour finir sur une superbe quatrième place.

Renaud se dit pourtant déçu de sa performance, car il est vrai, c’est de peu qu’il rate le podium… Mais ne crachons pas dans la soupe, 4 c’est plus qu’honorable pour le jeune skipper arrivé tard dans le circuit (février 2011). Après tout c’est le propre des sportifs de n’être pas satisfait. Retour sur ce tiers de transat’

Beau départ le 25 septembre dernier dans des petits airs, Némo décolle sur les chapeaux de roue et se maintient les premiers jours dans les 5 puis les 10 premiers, mais dur dur de composer avec les caprices du vent dans le dégolfe.. Ne rien lâcher, optionner inteligemment et gérer la fatigue:”C’est quand même une course d’endurance, il y a une petite part de chance, notamment dans la pétole. Et quand le vent monte on peut voir que ce sont les plus réguliers qui mettent le charbon”.

Et régulier, le ministe l’a toujours été, ou quasiment… Il confesse s’être endormi à l’approche du Cap Finisterre, partant au nord. Option involontaire lui ayant fait perdre du temps, cela dit “c’est durant les dernières 48h que tout s’est joué!” affirme Run’O. Son décalage à l’est au large du Portugal et pendant toute la descente vers l’île de Madère s’avère payant, et petit à petit le 535 revient dans les 10, puis dans les 5… puis dans les 3!

Aie aie aie, si tous derrière nos écrans croyions vivement au podium, il en est un sur son bateau qui plus que tout le souhaitait! Mais Renaud choisit de contourner Porto Santo par l’Est, espérant ainsi éviter le dévent de l’île, seulement les abords de l’archipel sont piégeux.. et au dernier moment le vent a refusé et le 535 s’est retrouvé avec une route rallongée dans le fameux dévent.

Erreur certes, mais c’aurait pu être pire, le podium s’est joué jusque devant la Marina avec Davy Beaudart, mais de nouveau le vent a fait des siennes, mollissant, c’est Davy qui prend l’avantage.

Beau match en somme: des leçons à tirer, de la régularité et une arrivée dans les 5! Mais aussi la preuve qu’il y a du niveau chez les concurrents, ils sont bien 10 à jouer pour le podium à Bahia car comme le dit Renaud “S’il y a peu d’écart devant entre les coureurs, il y en a peu derrière aussi! Le jeu est ouvert”.

A Madère il fait beau et chaud, les 79 concurrents de la Charente-Maritime/Bahia Transat 6.50 ont bu quelques rhums à l’arrivée en refaisant la course, maintenant ils se reposent et ils visitent cette île de beauté. Némo peut se féliciter d’une préparation optimale car son bateau est intact, la vitesse est bien présente et le bonhomme aussi!

Notre navigateur trinitain est frémissant d’impatience à l’idée de repartir, on lui fait confiance pour arriver de l’autre côté mais pas que sain et sauf, en champion également!

 

Contact Presse: Fanny Allard, fanny.allard@yahoo.fr

 

 

A un jour du départ Renaud et son mini sont fin prêts pour la Charente-Maritime-Bahia Transat 6.50 :

Sur les pontons de La Rochelle, la foule grouille et les journalistes s’affairent. Mais peu d’appréhension et un enthousiasme sans bornes habitent le skippeur du 535 qui peaufine la préparation de son bateau sous le soleil.

Après un chantier conséquent au mois d’aout pendant lequel Run’O prépare la carène, change le gréement dormant, les drisses et les bastaques et vérifie l’électronique, c’est le 13 août, que tout seul, il convoie Némo-TX de la Trinité. Des conditions idéales, avec 25 nds de portant, mais le tangon casse en baie de Quiberon et le voyage se termine tranquillement sous GV et Solent. Arrivé en Charente, il rejoint Aymeric Chapellier, concurrent et ami, avec lequel il cohabite pendant cette phase pré-course dans un appartement proche du port.

Dans les starting-blocks mais apaisé, Renaud confie : « Depuis La Rochelle, je n’ai pas arrêté une seconde. Le départ est tout proche et devient réel ! J’ai optimisé le bateau au maximum ces 10 derniers jours. Il me reste à boucler l’avitaillement et à prendre la ligne !»

C’est un projet qui, effectivement,  s’est très vite finalisé, sept mois seulement de
préparation, le navigateur avoue ne pas avoir eu le temps de réaliser : « On
verra bien de l’autre côté ! Pour l’instant je vois encore l’aventure
comme une sortie en baie …»

Tant mieux, c’est l’esprit serein que le 25 il prendra le large : un départ dans la pétole avec 4 à 6 nds et un début de traversée, jusqu’au Cap Finisterre, dans peu d’air toujours. Du côté de Madère, la météo s’annonce capricieuse, à défaut des pièges que réserve parfois l’anticyclone des Açores, les ministes devront gérer une dépression très étendue qui les privent des alizés portugais et leur envoie dans le nez, un vent de Sud.

Toute l’énergie dépensée dans ce projet n’aurait cependant
pas été suffisante sans les sponsors qui accompagnent Renaud sur cette Transat’, les fidèles Printerre (cartouches d’encre et toners) et In-Team (cabinet de recrutement informatique). Mais aussi le partenariat avec l’entreprise « unevoiturealouer.com », et le soutien du bar restaurant carnacois le Cornély. Et du soutien il en a aussi de sa famille et de nombreux amis sous forme de mécénat : « Ce qui aide beaucoup et donne confiance ! »,
tous seront d’ailleurs nombreux dimanche pour lui dire au revoir sur les quais
rochelais, ou de leur zodiac à la sortie de l’écluse.

Les objectifs ? Arriver le plus vite possible, avec peu
de concurrents devant. Prendre les bons réflexes et faire de la vitesse en
espérant ne rien casser.
Run champion !

Les partenaires du projet :

http://www.printerre.com/

http://www.in-team.fr/

http://www.unevoiturealouer.com/
Le site officiel de la course : www.charentemaritime-bahia.transat650.net/
Contact presse : Fanny Allard, fanny.allard @yahoo.fr

Bonjour à tous,

C’est le 25 septembre que la flotte des 80 solitaires s’élancera de la Rochelle, direction Salvador de Bahia après une escale à Madère !

Après une saison de courses bien remplie qui s’est achevée par une seconde place à la Transgascogne, j’occupe la première place du classement Série 2011 ! Les résultats sont donc très satisfaisants et encourageants !

Le mois d’août s’est passé en chantier afin de préparer Némo-TX, tout s’accélère maintenant pour être fin prêt pour le coup de canon !

Je tiens à remercier tous les soutiens d’amis, et de familles que j’ai reçus, ainsi que la société Printerre et le cabinet In Team : premiers partenaires de l’aventure.

Je suis toutefois toujours à la recherche d’un budget pour mener ce projet jusqu’au bout (assurance,  avitaillement et retour du bateau par cargo…).

Je vous rappelle que le don à une association est déductible à 66% des impôts pour les particuliers et 60% pour les entreprises !

Parlez en autour de vous !!!

Vous trouverez la plaquette sur la page Mini 535 : Némo TX

ainsi que des infos sur le site de la course : http://www.charentemaritime-bahia.transat650.net/fr/les-concurrents/15/mary-renaud.html

Vous pouvez envoyer vos dons à : « Association Run’O »
9 Parc des Bruyères
Rue du Mané Rohr
56470 La Trinité sur mer

Ou me contacter pour plus d’infos !

 

Renaud MARY
renaud@runo.fr
+33 (0)6 26 55 38 14
skype : renaud.mary

 

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 Némo-TX a retrouvé son élément vendredi dernier après quelques semaines de chantier.

Une nouvelle carènes avec des nouvelles couleurs pour le Brésil, un nouveau gréement, et quelques petites réparations et améliorations suite à la saison bien remplie!

Dernière ligne droite pour la Transat et derniers préparatifs au port de la Trinité avant de rejoindre la Rochelle le 15 Septembre prochain!

Encore un peu de  travail avant les prochaines navigations qui devraient avoir lieues dans la semaine!!

 

 

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